羅漢の里〜三濃山(みのうさん)〜感状山(兵庫県相生市) 2003.2
ベースは羅漢の里
今日は姫路の特別な理由でニコニコの「Zack」さんと2人で三濃山方面を目指します。
実は「Zack」さんは夕べ納車したてのKLEINで、本日の山行きです。ピッカピカの「KLEIN ATTITUDE COMP DISC」の試乗会という感じです。
さすがにKLEIN、派手さは無いもののシックで落ち着いた雰囲気はMTBの「羊の皮をかぶった狼」か。
独特の塗装が見る角度から七変化してとてもキレイです。気になる値段、それは秘密です。
一方、私のバイクは1995(平成7年)年製SCOTTのフルリジッドのクロモリバイクです。ブレーキは昔のカンチブレーキ。気になる値段、それは秘密です。
欠点だらけに見えるこのバイクでもKLEINには無い唯一の利点があります。それは盗難の恐れが無いことです。
姫路方面から姫路バイパス、太子龍野バイパスを経由して国道2号線の「竜泉」の信号を北上、県道44号播磨テクノラインで標識どおりで「羅漢の里」に着きます。途中のコンビニで昼飯を仕入れるつもりが、羅漢の里周辺にはコンビニが無く、播磨科学公園都市まで走り、光都の中心部のコープで昼食を仕入れました。
田舎でのコンビニ探しは苦労します。
「羅漢の里」の標識に従えば迷いません。3箇所ほどある駐車場のうち最も手前のアスファルトの駐車場に車を停めます、帰りが近いので便利。
いよいよ「Zack」さんの試乗です。軽快に駐車場を2、3周して乗り心地のチェックです。
駐車場で出発の準備をしていたら、MTBを積んだ車が上の駐車場方面に行きました。やはりここはMTBに人気のエリアです。
長い登りは御褒美付き
天気は晴れそうで絶好のMTB日和になりそうだったのですが、時々雪がちらつくこともありました。その後晴れたり曇ったりのまずまずの天気です。
キャンプ場サイドの林道を上へ上へ登ります。四駆なら三濃山の手前まで登れそうなほど広い道です。
ひたすら登るだけなので、そろそろ休む口実が欲しいので探す。ありました「盃流し」、こんなちょっとした休憩スポットはありがたい。播州版「曲水の宴」で盃でも流したのか。
ここで先ほど我々より上の駐車場でデポした3人のバイカーが上がって来ました。やはり三濃山を周るコースのようです。
3人を追うようにさらに坂を上がるとすぐに「渓流釣の道」の標識が、何の事かよく解らずすぐに乗車します。
さらに上がると「三濃分かれ」の分岐点です。直進「金出地」右「三濃山」2.9Km。直進すれば上郡町の「金出地」(かなじ)水車のある辺りに出るらしい。いつかは行ってみたいトラックです。
分岐点を右折したら急坂の連続でガレ場は押しました。標高が高くなってきたためか、所々に夕べか今朝降った雪が残っています。
長い登りの向こうにある快適なシングルトラックを想像しながら必死にペダルを漕ぎます。苦あれば楽ありです。
しばらく行くと右手に我々のチーム(TEAM TAME)の池、ため池がありました(笑)。全面氷結で小さな石では氷は割れません。
丁度坂を登りきったあたりで右折すれば「三濃山求福教寺」に上がる階段があります。境内で昼食です。おにぎり弁当とお茶で済ませました。食後「Zack」さんから温かい「フカヒレスープ」と「コーヒー」を頂き、身体が温まりました。こりゃ美味くて最高です。
三濃山へはこの境内からさらに北に行くようですが、あまり乗れそうに無いので、パスして感状山を目指します。先ほどのT字路まで戻り、左折してしばらく下ります。標識は「感状山」を目印に走ります。
快適なシングルトラック

所々押しながらいくつかのUPDOWNを経て15番の高圧鉄塔に、見晴らしよく休憩ポイントに最適です。
先ほどのバイカーが通ったと思われるMTBの轍を追うようにコースをとります。しっかりとしたシングルトラックは爽快です。
ここでちょっとKLEINを拝借してシングルトラックを下りました。何と言ってもディスクブレーキの確実な効きは指が楽。Fサスもいい感じです。フレームの堅さとかは僅かな試乗では解りませんが安定感は素晴らしいの一言です。これ以上乗っていては新しいMTBを衝動買いしそうなのであわてて交換しました。
快適なシングルトラックをもっとスピードを出して突っ込んで行きたいのですが、初めてのコースなので慎重に下ります。小枝を左右に避けながら、笹がタイヤに当たる音だけが感状山の尾根に響きます。MTBの醍醐味を感じながら感状山城跡に着きました。井戸の跡がはっきり残っています。いくつかの曲輪(くるわ)があったようだ。曲輪(くるわ)って姫路城で例えれば本丸のことらしい。姫路城より古い中世の城跡で国指定の史跡として保存されているようです。三方が急な傾斜で天空の城といった感じです。
下りは大手門方面に下山ルートがあるようです。城跡から一気に荒れた急坂を下ります。急坂をクリヤーしたら尾根伝いに八柱神社に出て、駐車場に戻ります。全走行距離約10Km、正味3時間。これだけ乗れれば現地までの往復に時間をかけても楽しめるコースです。
